Logo
Unioonpeedia
Side
Hankige see Google Play
Uus! Lae Unioonpeedia oma Android ™!
Lae alla
Kiiremini kui brauser!
 

Rekuperatiivpidurdus ja Solaris Trollino 18

Otseteed: Erinevusi, Sarnasusi, Jaccard sarnasus koefitsient, Viiteid.

Erinevus Rekuperatiivpidurdus ja Solaris Trollino 18

Rekuperatiivpidurdus vs. Solaris Trollino 18

Rekuperatiivpidurdussüsteem Škoda Astra trammi katusel Rekuperatiivpidurduseks nimetatakse energia taaskasutamist, kus sõiduki või mõne muu liikuva objekti pidurdamisel muundatakse kineetiline energia mõneks muuks kasutatavaks energialiigiks või salvestatakse. Solaris Trollino 18 prototüüp Šveitsis Winterthuris Solaris Trollino 18 on Poola madalapõhjaline liigendtrollibussimudel, mida firma Solaris Bus & Coach valmistab alates 2002. aastast.

Sarnasusi Rekuperatiivpidurdus ja Solaris Trollino 18

Rekuperatiivpidurdus ja Solaris Trollino 18 on 2 ühist asja (Unioonpeedia): Kontaktliin, Trollibuss.

Kontaktliin

Trammi kontaktliin Jaapanis Sapporos Trammide ja rongide kontaktliini traadi läbilõige Kontaktliin (õhuliin, kontaktjuhe, ekslikult ka kontaktvõrk, vananenud trollijuhe) on elektrisõiduki toitmiseks mõeldud ja reeglina selle tee kohal asuv isolatsioonita juhe.

Kontaktliin ja Rekuperatiivpidurdus · Kontaktliin ja Solaris Trollino 18 · Näe rohkem »

Trollibuss

Tänapäevane trollibuss Norras Bergenis Trollibuss ehk troll on kontaktliini kaudu toidetav rööpmevaba elektri-tänavasõiduk, mida kasutatakse linnatranspordis.

Rekuperatiivpidurdus ja Trollibuss · Solaris Trollino 18 ja Trollibuss · Näe rohkem »

Ülaltoodud nimekirjas vastuseid järgmistele küsimustele

Võrdlus Rekuperatiivpidurdus ja Solaris Trollino 18

Rekuperatiivpidurdus on 30 suhted, samas Solaris Trollino 18 23. Kuna neil ühist 2, Jaccard indeks on 3.77% = 2 / (30 + 23).

Viiteid

See artikkel näitab suhet Rekuperatiivpidurdus ja Solaris Trollino 18. Et pääseda iga artikkel, kust teave ekstraheeriti aadressil:

Hei! Oleme Facebookis nüüd! »