Logo
Unioonpeedia
Side
Hankige see Google Play
Uus! Lae Unioonpeedia oma Android ™!
Installi
Kiiremini kui brauser!
 

Bensiinimootor ja Gaasimootor

Otseteed: Erinevusi, Sarnasusi, Jaccard sarnasus koefitsient, Viiteid.

Erinevus Bensiinimootor ja Gaasimootor

Bensiinimootor vs. Gaasimootor

250x250px Bensiinimootor ehk ottomootor on väntmehhanismi ja sädesüütega sisepõlemismootor, mille kütuseks on bensiin (või sarnaste omadustega lenduv kütus, näiteks bioetanool). Gaasimootor on sisepõlemismootor, mis kasutab gaaskütust, st kasutab kütusena vedelgaasi (propaani ja butaani segu) või maagaasi (metaan).

Sarnasusi Bensiinimootor ja Gaasimootor

Bensiinimootor ja Gaasimootor on 7 ühist asja (Unioonpeedia): Auto, Bensiin, Diiselmootor, Diislikütus, Karburaator, Neljataktiline sisepõlemismootor, Sisepõlemismootor.

Auto

Karl Benz'i mudel "Velo" aastast 1894 Chevrolet' tehas 1936. aastal Auto on lühend sõnast automobiil, mis tuleneb kreekakeelsest sõnast autos, 'ise' ja ladinakeelsest sõnast mobilis, 'liikuv'.

Auto ja Bensiinimootor · Auto ja Gaasimootor · Näe rohkem »

Bensiin

Bensiin purgis Bensiin (Briti inglise keeles petrol, Ameerika inglise keeles gasoline, saksa keeles Benzin) on peamiselt mootorikütusena kasutatav kergete süsivesinike segu (keeb temperatuurivahemikus 30–200 °C), kergesti süttiv, enamasti värvusetu vedelik.

Bensiin ja Bensiinimootor · Bensiin ja Gaasimootor · Näe rohkem »

Diiselmootor

264x264px 308x308px Diiselmootor (Rudolf Diesel järgi) on kompressioonsüütega sisepõlemismootor.

Bensiinimootor ja Diiselmootor · Diiselmootor ja Gaasimootor · Näe rohkem »

Diislikütus

Biodiislikütus Diislikütus (inglise diesel fuel, saksa Dieselkraftstoff) on peamiselt mootorikütusena kasutatav süsivesinike segu, mis keeb temperatuurivahemikus 200–350 °C.

Bensiinimootor ja Diislikütus · Diislikütus ja Gaasimootor · Näe rohkem »

Karburaator

Karburaator Solex H30 Karburaator on bensiinimootorite segu valmistamise seade, kus sisenev õhuvool imeb kaasa kütuseseguks paraja hulga bensiini.

Bensiinimootor ja Karburaator · Gaasimootor ja Karburaator · Näe rohkem »

Neljataktiline sisepõlemismootor

Neljataktiline sisepõlemismootor on tänapäeval kõige levinum jõuallikas sõidukitele ja statsionaarsetele seadmetele.

Bensiinimootor ja Neljataktiline sisepõlemismootor · Gaasimootor ja Neljataktiline sisepõlemismootor · Näe rohkem »

Sisepõlemismootor

Otto-mootor ehk neljataktiline sisepõlemismootor 1. Sisselasketakt 2. Survetakt 3. Töötakt 4. Väljalasketakt Kahetaktiline sisepõlemismootor Pöördkolb- ehk Wankel-mootor I – nukkvõll V – klapid P – kolb R – keps C – väntvõll W – veesärk E – nukkvõll S – süüteküünal Sisepõlemismootor on mootor, mis muundab selle sisemuses toimuvast vedel- või gaasikütuse põlemisest saadud energia mehaaniliseks energiaks.

Bensiinimootor ja Sisepõlemismootor · Gaasimootor ja Sisepõlemismootor · Näe rohkem »

Ülaltoodud nimekirjas vastuseid järgmistele küsimustele

Võrdlus Bensiinimootor ja Gaasimootor

Bensiinimootor on 31 suhted, samas Gaasimootor 22. Kuna neil ühist 7, Jaccard indeks on 13.21% = 7 / (31 + 22).

Viiteid

See artikkel näitab suhet Bensiinimootor ja Gaasimootor. Et pääseda iga artikkel, kust teave ekstraheeriti aadressil:

Hei! Oleme Facebookis nüüd! »